4000 シリーズ

　
ケストレルのトップモデルとなるのが、4000 シリーズである。
シマノ　Di2専用のLIMITED EDITIONとワイヤー引き用のPRO SLの2モデル展開。

このモデルは、ケストレルのアイデンテティ、シートチューブレスフレームであるエアフォイルから進化していて、
UCIの規定に違反しないようシートチューブを新設している。

ブレーキ位置は、風洞実験など数々のテストを繰り返した結果、空気がスムーズに前から後へ流れるには、
フロントはフォークの前にリアはＢＢハンガー下がベストポジションとなった。

シートチューブとチェーンステーは、フレームに沿うように変形している為、車体を前から見ると
フレームが中心部へ寄るエアロ形状が確認できる。

2010年にジロ・デ・イタリアでFOOTON　SERVETTOチームがテストライドを行い、2011年度ではGEOX TMCチームが
ブエルタ・エ・スパーニャで実戦においてデニス・メンショフなどTTステージで活躍し、チームの総合優勝に貢献したのは
記憶に新しい。

2011年IRONMAN HAWAIIでは、アンディ・ポッツがスイムではトップで上がり粘り強い走りで総合17位と健闘した。




2012年度は、国内レースでは最大の宮古島大会を皮切りに、この4000を初めケストレル　バイクがレースを席巻する日も近いか・・・！？